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恒奧德新款研磨機(jī)HAD-29641操作注意事項(xiàng)

研磨機(jī)用涂上或嵌入磨料的研具對(duì)件表面行研磨的磨床。主要用于研磨件中的度平面、內(nèi)外圓柱面、圓錐面、面、螺紋面和其他型面。

　　操作方法

　　操作者須熟悉設(shè)備般結(jié)構(gòu)及性能，不得性能使用設(shè)備。零件與磨具體積之和不得過(guò)料斗體積的90%。接通電源后，行空運(yùn)轉(zhuǎn)，應(yīng)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，無(wú)異常噪聲。否則應(yīng)停機(jī)檢查。件研磨前，須將件行脫油去污處理。過(guò)程中須根據(jù)件研磨情況適時(shí)添加研磨劑和控制水的添加量。 作畢停機(jī)時(shí)，切斷電源，清掃設(shè)備，做好設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)作。 安操作規(guī)程開機(jī)前，應(yīng)檢查緊固螺釘，檢查電機(jī)軸等轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活。設(shè)備在運(yùn)轉(zhuǎn)中，發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)即停車。每隔6個(gè)月，應(yīng)向振動(dòng)電機(jī)或旋轉(zhuǎn)軸的軸承注油口加注鋰基脂。下班，應(yīng)切斷電源。

　　空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)。主機(jī)和分析機(jī)轉(zhuǎn)向正確。主機(jī)空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)按轉(zhuǎn)向要求，其運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間不少于1h。主機(jī)空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，應(yīng)將磨輥裝置用鋼絲繩扎緊，避免磨輥與磨環(huán)接觸打擊，如無(wú)條件，亦可將磨輥裝置拆卸。主機(jī)空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)平穩(wěn)，潤(rùn)滑油溫度不得過(guò)800c。溫升不得過(guò)400c。分析機(jī)大小錐齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)平穩(wěn)，無(wú)不正常聲音，并保證油路暢通。鼓風(fēng)機(jī)應(yīng)觀察轉(zhuǎn)動(dòng)方向，不應(yīng)有不正常聲音和振動(dòng)，滾動(dòng)軸承溫度不得過(guò)700c，溫升不過(guò)350c。 符合試運(yùn)轉(zhuǎn)。經(jīng)空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)證明，各件能正常作時(shí)，才可行符合試運(yùn)轉(zhuǎn)。符合試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間不少于8h(小時(shí))。磨機(jī)作應(yīng)正常，傳動(dòng)分不得有不正常聲音和沖擊振動(dòng)。滾動(dòng)軸承和潤(rùn)滑油溫度不過(guò)800c，溫升不過(guò)400c。管道裝置中各法蘭接觸不應(yīng)有漏風(fēng)現(xiàn)象。磨粉產(chǎn)量達(dá)到規(guī)定標(biāo)。調(diào)整分析機(jī)轉(zhuǎn)速，使成品粒度控制在0.44-0.125mm范圍內(nèi)。經(jīng)空負(fù)荷及負(fù)荷使運(yùn)轉(zhuǎn)合格后，再次把緊固件擰緊，即可投入正常運(yùn)行。

　　 注意事項(xiàng)

　　研磨機(jī)在火力發(fā)電廠制粉系統(tǒng)中被廣泛的應(yīng)用，但其傳動(dòng)軸振動(dòng)及小牙輪斷齒直困擾著系統(tǒng)的安生產(chǎn)，前時(shí)期我廠制粉系統(tǒng)也倍受這兩個(gè)缺陷的困擾，甚至影響到了機(jī)組燃料的供應(yīng)，經(jīng)檢修人員多次調(diào)整，

　　具體措施:

　　1、 齒間隙是齒輪傳動(dòng)裝置的重要裝配參數(shù)之，規(guī)程中規(guī)定大、小牙輪間隙為7.5-8.5mm，實(shí)際生產(chǎn)中，設(shè)備經(jīng)長(zhǎng)期運(yùn)行，大齒輪齒圈受應(yīng)力沖擊變形，由原來(lái)的圓形漸變?yōu)闄E圓形，所以其齒間隙局甚至低于6mm，在實(shí)際調(diào)整過(guò)程中應(yīng)將齒間隙調(diào)為8.5-10mm，以減少因齒間隙引起的沖擊，成輪齒過(guò)載折斷。

　　2、 大齒圈的緊力不夠也是引起其變形的重要原因之。在實(shí)際操作中，除加大螺栓緊力外，用10mm厚鋼板將大齒圈接合面連接起來(lái)，加大緊固面，防止齒圈變形，保證主、從動(dòng)輪角速度致，防止傳動(dòng)比變化引起的慣性力，成疲勞折斷。

　　3、 傳動(dòng)軸軸承的充分潤(rùn)滑也是保證其平穩(wěn)運(yùn)行的主要原因，采用傳統(tǒng)的定期、手加油，此舉雖也能夠保證軸承得到足夠的潤(rùn)滑，但易成潤(rùn)滑油量的過(guò)多或不足，建議采用機(jī)械定時(shí)、定量科學(xué)地補(bǔ)充潤(rùn)滑脂，從而保證軸承的適度潤(rùn)滑，降低振動(dòng)，避免軸承的磨損和保持架的破裂，延長(zhǎng)壽命。